您好,歡迎訪問德州建寶通風設備有限公司網站!

服務熱線:

150-5349-5711

通用banner
您當前的位置 : 首 頁 > 新聞中心 > 公司新聞

表冷器廠家講解表面冷卻器的一系列特點!

2021-04-30 15:15:00

表冷器廠家講解表面冷卻器的一系列特點!

表冷器通常用于大型制冷區域,地鐵,工廠,并且用途更加廣泛。下面表冷器廠家介紹大型表面冷卻器的特性和結構,以及選擇和安裝表面冷卻器時可以參考的內容。

答:表面冷卻器在安裝過程中會出現什么問題?

由于北京地鐵8號線采用了大型地面冷卻器的新技術,因此設計缺陷是不可避免的。在2000年夏季的一次運行中,一些站點出現了諸如冷凝水排放組織不良和風道地面絕緣材料容易損壞的現象。所有這些問題均已成功解決。大型表面冷卻器是非標準工業產品。盡管設計過程需要建筑專業人士將風道設計成標準尺寸,但要實現地下建筑的復雜性和多樣性卻很困難。在生產和安裝過程中,表面冷卻器和民用風道之間使用了混凝土填充和密封,這使得在維護過程中難以拆除??梢酝ㄟ^在表面冷卻器的入口和出口添加法蘭來解決此問題。

表冷器廠家

B.使用中的大型表面冷卻器的問題和維護計劃

在大型地面冷卻器的集成系統中,鼓風機和排風扇同時負責隧道的通風和排煙,因此在不同的工作條件之間切換風扇時會產生一些技術問題。首先,供氣和排氣系統的阻力不一致。當控制系統需要兩個風扇并聯運行以供應或排出該區域中的空氣時,將導致較大的并聯效率損失;其次,在空調季節結束時,該站進入通風和空氣交換模式,大型地面冷卻器增加了空氣供應系統的阻力。針對這些問題,在南京地鐵2號線的設計過程中對兩種技術改進措施進行了比較,相比之下,旁通閥具有明顯的優勢,因此在設計中選擇了旁通閥。當系統轉換為通風模式時,打開旁路空氣閥,大部分氣流通過旁路空氣通道(原始維護通道)分配,一小部分通過表面冷卻器。

C.大型地面冷卻器的空調系統組成

大型地面冷卻器的集成系統是一種新型的地鐵通風空調系統,其形式簡單,功能齊全,成本低廉,成本低。它是一種新型的地鐵通風和空調系統,通過共享設備和風管,將分段隧道的事故通風系統與車站公共區域的通風和空調系統結合在一起。同時,由于采用了變頻調速和風扇調速技術,合理的控制方式可以在通風季節實現變風量運行,節省了大量的風扇功耗。典型的系統是在站點的兩端設置空氣供應和排氣管道,并在空氣供應通道中設置大型地面冷卻器。車站公共區域的空氣處理系統由送風和排風扇,消聲器以及風道中的組合空氣閥組成。通過組合空氣閥的轉換,該系統既可以滿足該段的通風和防災需求,又可以滿足空調季節,新空調運行和非空調季節通風運行中的新風運行要求。在車站的公共區域。

閱讀以上介紹后,我相信我們對表冷器有了一定的了解。希望本文能對您有所幫助。


Z近瀏覽:

1602833284106083.png

2.jpg

福利视频(午夜)_好想被狂躁a片视频无码_亚洲成在人线在线播放无码_欧美日韩国产精品_中国女人牲交全过程 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>